昆明電動車新規(guī)定出爐，從今起開始登記云A牌照才能上路行駛

昆明電動車新規(guī)定出爐，從今起開始登記云A牌照才能上路行駛

電動車幾乎每一個家庭都必備，在昆明市目前超過200萬輛的電動車在使用，都是方便快捷的好家伙，電動車最受市民朋友的喜愛，今天昆明搬家公司小編就電動車登記云A牌照才能上路行駛一一道來。

但是，電動車“橫沖直撞”的現(xiàn)象一直沒有得到解決，為了改變這一現(xiàn)象，國家市場監(jiān)督管理總局、標委會曾在去年修訂發(fā)布了新的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》該規(guī)范將于2019年4

月15日起正式實施。

此外，近日昆明市公安局等4部門結(jié)合《規(guī)范》聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強我市電動自行車管理的通告》堪稱“最嚴電動自行車新規(guī)”，新規(guī)要求昆明所有電動車需辦理登記后才能上路行駛。

今日（1月7日）起大家就可開始辦理電動自行車注冊登記，新標準實施后什么樣的電動車不能騎了？想上路要辦理什么證件？一起來看看：

最嚴電動自行車新規(guī)：未登記不準上路

自2019年4月15日起，昆明市電動自行車管理執(zhí)行國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，不符合國家標準的電動自行車不得在昆明市行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)、銷售、登記，所有電動車需辦理登記后才能上路行駛。

為了規(guī)范電動自行車的生產(chǎn)、銷售、登記以及道路通行等有關(guān)活動，昆明市公安局聯(lián)合昆明市工業(yè)和信息化委員會、昆明市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理局、昆明市工商行政管理局發(fā)出《關(guān)于加強昆明市電動自行車管理的通告》，進一步嚴格電動自行車管理。

這些重點一定注意

電動自行車注冊登記：今日起可辦理

根據(jù)昆明市《關(guān)于加強昆明市電動自行車管理的通告》及《關(guān)于辦理電動自行車登記的公告》，自2019年1月7日起至2019年4月14日，昆明市將對新購買的電動自行車和在用的未辦理過物聯(lián)網(wǎng)防盜號牌的電動自行車辦理注冊登記手續(xù)。

未辦理登記不得上道路行駛

昆明行政區(qū)域內(nèi)在用的未辦理登記或者未安裝物聯(lián)網(wǎng)防盜號牌，以及新購買的電動自行車，應(yīng)當按照規(guī)定到公安機關(guān)交通管理部門辦理登記。未辦理登記的，不得上道路行駛。

這種情況不再辦理登記

電動自行車物聯(lián)網(wǎng)防盜號牌不再辦理，但消費者可以根據(jù)需要自行選裝防盜裝置。已安裝物聯(lián)網(wǎng)防盜號牌的，不再另行辦理登記。

已登記的超標電動車有4年過渡期

已辦理登記或者已安裝物聯(lián)網(wǎng)防盜號牌的不符合國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》的電動自行車，可以在公安機關(guān)禁止通行區(qū)域以外的道路行駛，且自2019年4月15日起過渡期為4年。過渡期滿，不得上道路行駛。

電動自行車辦理登記事項

一、須辦理登記的電動自行車種類

（一）新購買的電動自行車；

（二）在用的未辦理過物聯(lián)網(wǎng)防盜號牌的電動自行車。

二、辦理時限

2019年01月07日—2019年04月14日。

三、工作時間

工作日9：00—17：00（國家法定節(jié)假日不予辦理）

四、辦理地點

主城區(qū)交警一至十大隊辦公區(qū)，縣區(qū)各交警大隊辦公區(qū)。

五、辦理所需材料及流程

（一）車輛所有人應(yīng)當攜帶本人身份證、購車發(fā)票、車輛合格證，并交驗車輛；

（二）到辦理點后填寫申請表，由工作人員對發(fā)票、證件進行核對，交驗車輛，符合要求的，當場核發(fā)號牌、行駛證。

*辦理電動自行車注冊登記不收取任何費用

從上述《規(guī)范》及《公告》中我們可得知自2023年4月14日起，超標電動車將不得上路，快看看你的電動車超標了嗎？

劃重點：最高時速不得超過25km，整車質(zhì)量（含電池）不得超過55kg。

速度不超25公里/小時

為滿足電動自行車使用者基本出行需求，并減少對其他車輛和行人正常通行秩序的干擾，新標準堅持電動自行車的非機動車屬性，最高設(shè)計車速不超過25公里/小時、整車重量（含電池）不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏。此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術(shù)要求。

必須具有腳踏騎行功能

電動自行車從根本上說是帶有電動助力功能的自行車，應(yīng)當符合自行車的相關(guān)特征，即能夠由人力驅(qū)動行駛。如果沒有腳踏騎行功能，電動自行車在產(chǎn)品形態(tài)、動力來源、使用方式等方面就與電動輕便摩托車不存在本質(zhì)的區(qū)別，也就無法納入非機動車管理。此外，腳踏騎行功能還能夠讓消費者在車輛故障或電池?zé)o電時繼續(xù)行駛，避免了長距離的推行，更加便于消費者使用。

完善防火阻燃等要求

《規(guī)范》還補充和完善了電動自行車的防火、阻燃、充電器保護等方面的要求，降低電動自行車發(fā)生火災(zāi)事故的風(fēng)險，以確保起火后能夠延緩車輛燃燒蔓延速度，為人員逃生和外部施救爭取更多的寶貴時間，盡可能減少人身傷亡和財產(chǎn)損失。

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